湖南省湘筑工程有限公司张桑高速公路第一合同段
在贺龙元帅家乡桑植,当这片红色土地上兴建张桑高速公路时,湖南省湘筑工程有限公司张桑高速公路第一合同段(以下简称张桑一标)党支部在公司和业主的支持下,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,在关键时刻、关键工程、关键地点,随时都可以看到党员的身影,他们将党性添加在“品质工程”上,在红色土地上树立了红色标杆,为建设“美丽张桑”做出了突出贡献。
前行者
2014年11月18日,在张桑高速公路正式开工之际,业主张桑公司提出了建设“美丽张桑”的目标,随后,又提出建设“品质工程”的理念。如何将湘筑公司与业主的管理理念牢牢结合起来,这是张桑一标项目部每一个领导班子成员始终思考的问题,作为党员,他们也始终站在项目建设的大局身体力行,以身作则。
张桑一标项目是张桑高速土建合同金额最大的一个标段,土石方量大,有桥梁12座,还有一条中隧道,线多、面广、点多,施工任务繁重复杂且工期紧张,2015年上半年以来,特别是2016年经受了长期降雨天气的影响。在巨大的压力下,项目经理易建辉、党支部书记周福、常务副经理陈轩、副经理达勇和罗震宇多次针对项目部施工计划,隧道、路基和桥梁桩基、立柱、梁板施工质量、安全等各项重点工作反复商讨,精心组织,带头督促落实。为此,项目部领导班子充分发挥党员领导干部的模范带头作用,勇挑重担。
作为常务副经理,陈轩一直坚守工地一线,在张桑公司组织的“执行力建设年”活动中,与班子其他成员一道,理清主体施工思路,突破重点难点,定期带领工程、计划等部门负责人对全线的关键工程进行摸底排查,通过对关键节点倒排计划,在分部分项工程施工中建立“首件样板制”,各相关部门全力配合,在短时间内克服了重重困难,扭转了被动局面,实现了工程质量处于较高水平,安全稳定可控,进度有序推进。
张桑一标项目劳务队伍多,在劳务管理上陈轩带领相关部门人员与张桑公司一道,进行了一系列创新和探索,包括在“互联网+”基础上建立完善的劳务用工信息化管理系统,对劳务队伍进行“实名制管理”、“前置管理”和“分类关注”,对即将退场队伍进行开展“倒计时”检查活动。他把农民工兄弟当做自己的家人,桑植东互通主线桥有位挖桩的工人疑似患上了矽肺病,家属反映到项目部后,他第一时间带着这名农民工到医院检查,确诊不是矽肺病,农民工和家属非常感激。他特别是注重“末端管理”,开工以来,仅项目部组织的培训、教育和技术交底活动就达67次之多。同时,根据业主“两个五分钟”的要求,针对项目工期紧、任务重、高处作业多等情况,结合现场的施工环境,为确保施工安全和质量,坚持每天班前和班后对农民工开展技术交底和总结,并在农民工集中工点建设了2个标准化宣讲台,显著提高了农民工素质和专业技能,业主和项目部有关标准化、精细化施工管理的要求在农民工这个施工的最终环节得到了较好落实,工程质量始终得到较好保障,一批批样板工程从他们这个“末端”树立起来。
达勇,做为公司党委和项目部党支部重点培养的对象,是身体状况最差的一个,也是最拼命的一个。他于2010年发现患有鼻咽癌,经过放疗、化疗后,他一直坚守在工地。今年8月29日上午,3个月才休息不到3天的达勇到医院检查病情,医生要求他住院检查,但此时正是施工黄金季节,工地上离不开他,他毅然决然在29日下午赶回了工地。作为重点分管桥梁工程的班子成员,他在张桑公司的要求和支持下,建立了完善的信息化管理系统,通过项目管理“云平台”、“微管系统”和QQ管理群,可24小时全方位直观管理桥梁工程质量、安全和进度,为加快控制性工程桥边湾大桥施工,他在项目部班子的支持下,及时调整计划,动用2个梁场制作梁片,2台架桥机同时向中间架梁,这在全省高速公路系统绝无仅有的施工组织得到了业主的好评,为标段打开整体施工局面发挥了关键作用。而达勇日夜守在工地上,坚持每晚巡查,自己不知道加了多少白班晚班,也不在乎做了多少事,但质量、安全、进度等在他心里都有一本“明白账”。在全线都是红砂岩的情况下,为确保运梁安全,加快施工进度,他主导修建一条高标准的运梁通道,在今年数次暴雨冲刷下,运梁通道全部保持完好,没有丝毫影响运梁作业。
优良的工程需要优良的环境。为此,分管协调工作的副经理罗震宇无数次走遍了标段沿线各个村组和农户,针对群众提出的实际问题逐一解决。由他提议,项目部争取投资100多万元,铺设5公里多水管,解决了蔡家峪和樟木溪村部分群众的饮水问题。投入21万元,改造、硬化了共计4.5公里乡村道路,解决了群众“出行难”的问题。
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