首页

常祁高速石潭湘江特大桥进入下部结构施工

发布时间：

2020-09-15 19:50

来源：

作者：

8月15日，常祁高速公路关键控制性工程石潭湘江特大桥正式启动首根水上立柱浇筑，标志着石潭湘江特大桥已由水下转为水上施工，离特大桥全面贯通又迈进了一大步。石潭湘江特大桥位于祁东县与常宁市交界的湘江河段，横跨湘江河道，全桥长1190m，主墩基础采用超大直径桩基，是目前湖南省内在建高速公路项目中直径最大、方量最多、单个钢筋笼最重的水中桩基。5月17日，顺利完成了最后一根直径3.6米、桩长58.5米、桩基钢筋笼92吨、钻孔深度67米、嵌入岩层46米的主墩桩基浇筑。此次首根水上立柱是圆柱式实心砼立柱，位于右幅28-2#墩，直径3.4m，整体分2节浇筑，本次浇筑的是28-2#墩的第一节，高6m，立柱总高度为20.46m。28#墩每个立柱砼方量约185.68方，共计743.1方；全桥主桥有16根立柱，过渡墩4根，预计到11月2日全部完成。针对本次首根水上立柱浇筑，项目部提前做好混凝土原材料质量控制，保证了混凝土质量合格为100%；浇筑时，生产经理和现场技术负责人全程旁站，试验检测人员对混凝土各项指标进行严格的现场检验，并加强浇筑过程指导，确保了浇筑质量。常祁高速起于祁东县归阳镇，与娄衡高速公路对接，终于常宁市蓬塘乡，接京港澳复线高速公路，计划2021年度通车。通车后，对加快我省“3+5”城市群东南环的形成、益娄衡高速与京港澳复线的对接，完善我省高速路网、提升区域通行能力，特别是对打通湘南地区脱贫路，加快与粤港澳大湾区的经济发展深度融合具有十分重要意义。